До недавнего времени производство и использование топлив для поршневой авиации в России регламентировалось ГОСТ 1012-72 - и только несколько лет назад (в 2013-ом году) вместо него был введён в обращение новый ГОСТ 1012 2013, определяющий параметры бензинов марок Б-92 и Б-91/115.